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Compresseur de chantier MSP 5000 Version SKID MAC3

Compresseur de chantier MSP 5000 Version SKID MAC3
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REF PROD : MC MAC2MF05412
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DESCRIPTIONCARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Compresseur de chantier MSP 5000 Version SKID MAC3

Compresseur de chantier mobile d'un débit d'air de 5,0m3/min avec une pression de service de 7 bar

Prix de la version standard sur châssis (skid) (sans options)

Version avec essieu aussi disponible sur notre site

Version premium également disponible incluant : un chassis étanche (bac de rétention intégré) avec passage de fourche et vidange déportée.
 

Plusieurs configurations sont possibles :

1 / Compresseur de chantier sur châssis (skid, sans essieu)

  • Possibilité de gerbage pour gain de place et coûts logistiques
  • Manipulation aisée par chariot élévateur et engin de levage
  • Installation idéale dans un camion ou pick-up


2 / Compresseur de chantier sur essieu

  • Tous les modèles de compresseurs de chantier MSP ont un poids total en charge inférieur à 750 kg
  • Essieu réversible suivant les modèles


3 / Compresseur de chantier sur remorque

  • 1 produit = plusieurs utilisations :
    • compresseur palettisable
    • compresseur sur essieu
    • remorque tractable
  • Remorque indépendante pour utilisation alternative

BON A SAVOIR :
- Les compresseurs sur châssis disposent de passages de fourches permettant de les manipuler des 4 côtés.
- Tous les compresseurs MSP sur essieu peuvent être tractés avec le permis voiture standard.
- 2 minutes seulement suffisent pour transformer le compresseur sur remorque en compresseur sur châssis, grâce à un système breveté.

Liste des options (châssis et équipement) disponibles et à préciser lors de votre demande de devis :

  • Essieu freiné
  • Timon réglable en hauteur    
  • Version Skid (sans essieu)
  • Remorque détachable  
  • Anneau DIN    
  • Attache boule    
  • Couleur spéciale    
  • Refroidisseur final air comprimé (uniquement possible sur MSP 5000)    
  • Graisseur de ligne    
  • Epurateur d’air intégré/séparé
  • Enrouleur de tuyau (équipé de 20m)


Pourquoi choisir un compresseur MAC3 ?

1 / Plus COMPACT
La mise en groupe des compresseurs de chantier MSP a été optimisée tout en garantissant une excellente accessibilité et un niveau de performance élevé
Les compresseurs d'air MSP présentent des dimensions qui en font les plus compacts de leur catégorie
La mise en groupe équilibrée sur l’essieu permet une manipulation aisée sur les chantiers

BON A SAVOIR :
- Tous les modèles de la gamme MSP ont un poids en ordre de marche inférieur à 750 kg.
- La compacité des compresseurs d'air MSP en version skid (sans essieu) permet de les installer aisément à l’arrière d’un pick-up ou d’un camion.

2 / Plus ERGONOMIQUE

  • Capot articulé par deux vérins à gaz
    • Facilité d’ouverture
    • Désaccouplement possible pour ouverture à 180°
  • Panneaux amovibles
    • Facilement démontables
    • Accès à l’ensemble des parties fonctionnelles
  • Réservoir à gasoil ergonomique
    • Positionné pour en faciliter le remplissage
    • Plastique transparent pour un contrôle rapide de niveau
    • Volume couvrant une journée de travail standard
  • Tableau de bord accessible
    • Facile à utiliser
    • Confort de manipulation avec vannes du même côté
    • Protection des composants de gestion
    • Démarrage vannes fermées pour plus de confort ergonomique et mécanique

BON A SAVOIR :
- La conception des compresseurs d'air MSP permet une maintenance aisée : accès rapide à tous les organes du compresseur et aux pièces d’usure.
- Tous les compresseurs de chantier MSP sont équipés d’une pompe à gasoil électrique permettant l’utilisation complète du réservoir et le réamorçage automatique du circuit de gasoil.
- Options vidanges déportées et bac de rétention pour une plus grande ergonomie et le respect de l’environnement.

3 / Plus PERFORMANT

  • Fonctionnement à hautes températures ambiantes en standard
    • Composants surdimensionnés
    • Circuit d’huile important
  • Grande qualité d’air comprimé
    • Séparation air-huile en 3 étapes
    • Pertes de charge limitées
  • Contrôle visuel rapide
    • Températures, pression d’huile, tension de charge batterie
  • Moteur KUBOTA
    • Groupe moto-compresseur haut rendement
    • Performances garanties

BON A SAVOIR :
- Les compresseurs de chantier MSP sont équipés en standard d’une régulation progressive du débit, qui permet l’adaptation automatique du régime moteur et de l’admission d’air en fonction de la consommation.
- Un système de démarrage vannes fermées permet de moins solliciter le moteur à froid
.


Photo non contractuelle

Livrable sous 3 à 4 semaines à date de commande.

 

DESCRIPTIONCARACTERISTIQUES TECHNIQUES
COMPRESSEUR  
Capacité nominale 5,0 m3/min
180 cfm
Pression de service 7 bar
100 psi
Niveau sonore 98 db(A) LWA
Nombre de filtres à air 2
Circuit d’huile compresseur 15 L
Sorties air comprimé 1'' + 2 x G3/4''
   
MOTEUR  
Modèle/Type KUBOTA D1505-T
Nombre de cylindres 4
Puissance nominale 31,2 kW
41,8 hp
Réservoir de carburant 80 L
   
ENCOMBREMENT  
Poids sur essieu / sur châssis 735 kg / 640 kg
Longueur maximum (Avec essieu / Sans essieu) 2900 mm / 1820 mm
Largeur (Avec essieu / Sans essieu) 1326 mm / 897 mm
Hauteur  (Avec essieu / Sans essieu) 1425 mm / 1125 mm
Protoumat propose dans sa large gamme de compresseurs de chantiers des compresseurs d'air thermiques, des modèles diesel insonorisés, des compresseurs d'air à essence, des modèles sur essieu et des appareils sur châssis. Cette gamme exhaustive permet d'acquérir le meilleur compresseur d'air selon vos préférences et vos besoins.
Leurs options comme la simplicité d'utilisation, la simplicité de la maintenance, les freins, le système breveté de modularité, l'insonorisation, la régulation progressive du débit font de ces appareils, des partenaires privilégiés pour votre activité.
Protoumat, c'est aussi des garanties pièces et main d'oeuvre, des promotions très intéressantes et des règlements étalés.
 
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